Karik79 писал(а):
Нужно вывернуть колёса внутрь открутить 2 болта снизу бампера прям под ПТФ, оттянуть подкрылок получим доступ к лампе. Но желательно использовать подъёмник/домкрат или яму. Можно найти высокий бордюр с которого свесить морду, то спокойно можно всю операцию сделать с него.
Спасибо Кирилл


Добавлено: 17-05-2010 20:44

Karik79 писал(а):
Нужно вывернуть колёса внутрь открутить 2 болта снизу бампера прям под ПТФ, оттянуть подкрылок получим доступ к лампе. Но желательно использовать подъёмник/домкрат или яму. Можно найти высокий бордюр с которого свесить морду, то спокойно можно всю операцию сделать с него.
Сегодня менял лампочки в птф,все сделал так как подсказал Кирилл.Решил сфотографировать процесс для удобства .
Итак:
1.Выворачиваем колесо вовнутрь  
2.Отворачиваем два болта под бампером на уровне птф  
3.Отгибаем пластиковый кожух  
4.Заводим руку в образовавшееся отверстие, отсоединяем колодку от лампочки, поворачиваем лампочку против часовой стрелки,вынимаем.
Единственное неудобство в том, что приходится все делать лежа.
Огромное спасибо Карику, сэкономлено 560 рублей семейного бюджета.
p.s. Приобретайте импортные лампочки, я приобрел отечественную, так она болтается в цоколе.

allall писал(а):
Поставил OSRAM Night Breaker ещё осенью - итого - сгорели обе с разрывом в пару дней - что не может не радовать - итого около 5 месяцев активного использования за 160гр/$20 (пара).
По впечатлениям - немного светлее и значительно белее - но не так как хотелось бы (после замены сделал у ОД регулировку света).
Теперь снова спрятал штатные в бардачёк и поставил Philips X-trim power 300гр/$40 пара, пока по впечатлениям светят также как OSRAM Night Breaker (белее), посмотрю скоко проживут.

P.S. как по мне - не последню роль в сгорании ламп вносят количество ям на дороге, а в Киеве щас с этим просто труба .
По сравнению с Питером,у вас дороги просто караул

Кстати появились(да они и не исчезали просто не нужныбыли ни кому ведь ксенон с блоками в моде был)лампы от PIAA СВЕЧЕНИЕМ ОТ 4000К ДО 8000К ДОРОГО НО С ГАРАНТИЕЙ И КАЧЕСТВОМ.ВЕСЬ АВТОСПОРТ ИСПОЛЬЗУЕТ А ОТ КСЕНОНА НЕ ОТЛИЧИШЬ ИПРИ ЭТОМ 100% ЗАКОННО.ПОСТААВИЛ В ПТФ И ГОЛОВНУЮ ОПТИКУ!ССССУПЕР!

Nikitoss72 писал(а):
Кстати появились(да они и не исчезали просто не нужныбыли ни кому ведь ксенон с блоками в моде был)лампы от PIAA СВЕЧЕНИЕМ ОТ 4000К ДО 8000К ДОРОГО НО С ГАРАНТИЕЙ И КАЧЕСТВОМ.ВЕСЬ АВТОСПОРТ ИСПОЛЬЗУЕТ А ОТ КСЕНОНА НЕ ОТЛИЧИШЬ ИПРИ ЭТОМ 100% ЗАКОННО.ПОСТААВИЛ В ПТФ И ГОЛОВНУЮ ОПТИКУ!ССССУПЕР!

По подробнее пожалуйста. Что за лампы? Сколько стоят? Где продаются? Фотку можно?

59 RUS писал(а):
По подробнее пожалуйста. Что за лампы? Сколько стоят? Где продаются? Фотку можно?
Piaa

Цены на них только в районе 3000

Nikitoss72 писал(а):
Кстати появились(да они и не исчезали просто не нужныбыли ни кому ведь ксенон с блоками в моде был)лампы от PIAA СВЕЧЕНИЕМ ОТ 4000К ДО 8000К ДОРОГО НО С ГАРАНТИЕЙ И КАЧЕСТВОМ.ВЕСЬ АВТОСПОРТ ИСПОЛЬЗУЕТ А ОТ КСЕНОНА НЕ ОТЛИЧИШЬ ИПРИ ЭТОМ 100% ЗАКОННО.ПОСТААВИЛ В ПТФ И ГОЛОВНУЮ ОПТИКУ!ССССУПЕР!
А какие конкретно лампы этой фирмы вы используете?

Karik79 писал(а):
PiaaЦены на них только в районе 3000
Это дорого! Лучше вот такие

m.l. писал(а):
p.s. Приобретайте импортные лампочки, я приобрел отечественную, так она болтается в цоколе.
Я у нас, когда перегорела лампа ПТФ, нашел только в одном магазине H8 -- Phillips. У меня стояла точно такая же Филлипс. Установил по инструкции Карика (за что ему спасибо), встав на небольшой пригорочек у оврага. Стимулом к быстрой смене послужили наши северные комары-слоны, которые с голодухи кусали с хода %)
Ничего не болтается, свет новой фары ничем не отличается от второй, "родной".

Karik79 писал(а):
В ПТФ лампочки с цоколям Н11 ставил (ксенон)
пробовал, не подходят, у лампочек H8 и H11 лепестки разной ширины

хотелось бы узнать кто что думает по этому поводу- http://www.dled.ru/products/svetodiodnye_avtolampy_h8_5_hp
стоит такие брать или зря потраченные деньги будут?